30 DE JUNIO: BICENTENARIO DE LA PREFECTURA NAVAL ARGENTINA

Incorporación de la Prefectura como Institución de la Patria
La Primera Junta incorporó a la Prefectura como Institución de la Patria en 1810, hecho que se produjo a través de dos decretos: uno del 25 de junio, por el que oficialmente se disponía que la Capitanía de Puerto debía subordinarse al primer Gobierno Patrio, absteniéndose de obedecer a la Comandancia de Marina española de Montevideo; el otro del 30 de junio que redactó de puño y letra el Dr. Mariano Moreno -secretario de Gobierno y Guerra de la Junta- nombrando a Thompson como primer Capitán de Puertos de las Provincias Unidas del Río de la Plata.

Dr. Manuel Florencio Mantilla
Este preclaro hombre público, nació en la provincia de Corrientes en 1853. En 1870 ingresó al entonces Departamento de Jurisprudencia de la Universidad de Buenos Aires, graduándose con honores en 1874. Ocupó cargos políticos de relevancia en su provincia; en 1879 y 1894 fue electo diputado nacional y al término de su mandato en 1898 ocupó el cargo de senador nacional, para el que fue reelegido en 1904.

Autor de numerosas iniciativas parlamentarias, tuvo asimismo destacada actuación como periodista y escritor.

Durante su último mandato como diputado en 1896, presentó un proyecto de ley por el que se establecía la naturaleza jurídica de la Prefectura, especificando sus deberes y atribuciones y el límite de su jurisdicción. Hasta entonces la Prefectura se regía por disposiciones relativas a la Policía Marítima y Portuaria, que reconocían como antecedente a las Ordenanzas Generales de 1793, adecuadas al nuevo ordenamiento nacional.

Este proyecto dio lugar a la ley 3.445. Si bien el Dr. Mantilla no integró las filas de la Prefectura, por el mérito de su enorme contribución a la definición jurídica institucional, ha sido uno de los prohombres de mayor relieve en su trayectoria histórica.

La Prefectura Itatí
La Prefectura de Itatí se sitúa en la esquina de la Av. 25 de Mayo y la calle Roque González de Santa Cruz, estando un sector del edificio directamente relacionado con la costa del río Paraná, siendo en su mayor parte una estructura de madera sobreelevada que tiene un diseño interesante con galería.

La dependencia de la Prefectura Naval en Itatí fue creada por los años 1900 por la necesidad de contar con un organismo de contralor de los movimientos fluviales y portuarios existentes en esa época ya que las cargas de carácter general y el tránsito de pasajeros se efectuaba por río por no existir caminos transitables.